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Voici le nouvel ordinateur de bord, pour la Mx-5

 

Cet ordinateur maison commande le chauffage automatiquement. Il suffit de régler la consigne de température, l'ordinateur fait le reste. Il est bien possible aussi de passer en manuel.

Cet ordinateur donne aussi d'autres informations, comme la 

 

consommation instatanée d'essence, ainsi que l'accélération du véhicule.

Son montage est totalement réversible, en quelques minutes.

 

Le bouton de gauche, permet de choisir la vitesse du ventilateur

Le bouton à droite de l'écran, permet de choisir la direction (pieds, dégivrage, face, etc...)

Le bouton à tout à droite permet de régler la consigne de température que l'on veut dans l'habitacle

Les boutons et l'écran sont rétro éclairés (c'est joli la nuit).

 

Voici la ête de celui qui utilise l'ordinateur de bord ;)               Voici ci-dessous l'ancien montage d'origine

Montage d'origine

 Bien sùr, pour la régulation du chauffage, ça marche mieux, avec la capote fermée !

 

Voici une petite démonstration !

 

 

Pour info, la petite séance d'uv, nécessaire à la réalisation du circuit, vous préparera au soleil de cet été !

 

Voici le coeur du systeme : J'ai choisi le MC9S08AW. Pourquoi ce micro ? Ben je le trouvais sympa, il tourne à 40Mhz, avec 32Ko de mémoire, 64 pates, 2 timers intégrés le tout en 5v, et bien sùr, quelques convertisseurs A/N en 10 bits. On peut voir aussi, qu'il est pitipiti. L'espacement des pates est de 0.8mm, autant dire qu'il faudra une bonne vue, et une bonne précision dans le poignet, pour souder l'ensemble. La gravure des pistes du circuit que j'ai réallisé est de 0.45 mm autour du microcontroleur (je ne connais pas ma limite en taille minimale du circuit, mais j'ai réalisé ce circuit sans problème particulier; et encore j'ai utilisé du déboucheur Destop, en guise de révélateur). Le tout, programmé avec Codewarrior, 20% ASM, 30% C, 50% migraine. Ne pas oublier le pack de 1664, pour les nerfs.

 

Je compte très prochainement, modifier la programmation, et intégrer un avertisseur de vitesse, pour limiter les photos hors de prix, sur les routes.